2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Bu makale farklı kamyon sınıflarından bahsedecek. Tüm ana özellikleri, türleri ve diğer teknik özellikleri sunulacaktır. Makalenin sonunda, Euro kamyon 82'den başlayıp izotermal bir kamyonet ile biten çeşitli kamyon türlerinin ana göstergelerini içeren bir tablo verilecektir.
Kamyon sınıflandırması
Bugün, aşağıdaki kamyon türleri ayırt edilir:
- eğik;
- gemide;
- buzdolabı;
- izotermal.
"Kamyon" kavramı, yirmi ton taşıma kapasiteli bir kamyon çekici ve bir yarı römorku içerir. Genel kabul görmüş standartlara göre, bir kamyonun m3 cinsinden hacmi 86 ile 120 adet arasında değişmektedir. Araçların adı: “vagon-çadır”, “termos” ve diğerleri yarı römork tipinden gelmektedir.
Fura çadırı (Eurotent)
Tente ile donatılmış bir kamyona, montaj rayları veya diğer elemanlar gibi çeşitli ekipmanları yerleştirmek mümkündür. Tenteyi kaldırıp üstten, yandan veya arkadan yüklemek mümkündür.
Gerekirse raflar sökülür ve uzun eşyalar bir kamyona yüklenir. Bu özelliğinden dolayı tenteli kamyonlar en çokulaşım pazarında talep var. Kamyonun hacmi yukarıda belirtildiği gibi 86-120 m3 arasında değişmektedir.
Isı yalıtımlı kamyonlar, nakliye sırasında özel olarak düzenlenmiş bir sıcaklık olmadan malları taşımak için kullanılır, çünkü aracın bu tasarımı, belirli bir iç sıcaklıkta uzun süreli nakliye için yalnızca başlangıç sıcaklığını kısa bir süre için korur, bir buzdolabı seçmeniz gerekiyor. Küpler halindeki kamyonun içindeki boyutlar ve hacmi, büyük ölçüde aracın yapımında kullanılan yalıtım miktarına bağlıdır.
Buzdolabının boyutları (soğutuculu kamyon)
Çabuk bozulan ürünlerin taşınması için kullanılan kamyon, yarı römorka monte edilmiş bağımsız bir soğutma ünitesi ile donatılmıştır, bu nedenle yarı römork içinde gerekli sıcaklığı oluşturmak mümkündür. Kamyonun içindeki sıcaklık, etraftaki sıcaklıktan bağımsız olarak eksi yirmi ile artı on iki santigrat derece arasında ayarlanabilir.
Buzdolapları Avrupa sınıflandırmasına göre sınıflara ayrılır. Sıcaklık rejimine bağlı olarak, kamyonlar aşağıdaki sınıflara ayrılabilir:
- Sınıf A - +12 ila 0 santigrat derece arasında iç sıcaklık;
- B Sınıfı - +12 ila -10 santigrat derece arası iç sıcaklık;
- C Sınıfı - +12 ila -20 santigrat derece arası iç sıcaklık;
- D Sınıfı - iç sıcaklık ≦+2 santigrat derece;
- E Sınıfı - ≦-10 derece içindeki sıcaklıkSantigrat;
- F Sınıfı - iç sıcaklık ≦-20 santigrat derece.
20 ton taşıma kapasiteli frigorifik kamyonun boyutları aşağıdaki gibidir:
- yükseklik – 2400-2500mm;
- uzunluk - 13200 ila 13600 mm;
- genişlik - 2430'dan 2450 mm'ye.
Aynı zamanda, hangi kamyon hacminin seçileceği, tüketici tarafından 82 ila 86 metreküp aralığında belirlenir.
Açık uzun bir uzunluğun boyutları (scow)
Scow, kural olarak, yağıştan korkmayan yapı malzemeleri ve ekipmanları taşımak için kullanılır. Scow'un özelliği aşağıdaki gibidir:
- taşıma kapasitesi - 20000 kg;
- uzunluk - 11700-13600 mm;
- genişlik - 2350-2450 mm;
- vücut tipi - açık;
- Yükleme mevcut - yan, arka ve üst.
Kamyon parametreleri
Yol treninin altında en az bir yarı römork, bir römork ve bir çekici aracın eklemlenmesi anlaşılır. Kamyonun toplam hacmi 120 metreküp olacak. Karayolu trenleri, özel izinlere gerek kalmadan 86 ila 120 metreküp kargo taşıyor. Ancak karayolu treninin taşıma kapasitesi on beş tonu geçmiyor. 120 metreküplük bir makine, hacimli hafif yükleri taşımak için en iyi seçenektir.
Karayolu trenlerinin 15.000 ila 20.000 kg yük kapasitesi vardır, toplam boyutlar:
- yükseklik - 2600-3000mm;
- uzunluk - 13600 ila 16000 mm;
- genişlik – yaklaşık 2430-2450mm.
Ve kamyonun hacmi 120 metreküpe ulaşır, gövde yapılırkapalı, yükleme yandan, yukarıdan ve arkadan gerçekleştirilir.
Standart bir kamyonun özellikleri ve uzunluğu (tipe bağlı olarak) tabloda gösterilmektedir.
Makine adı | Kamyonun hacmi, küpler |
"Eurotruck 82" | 82 |
"Eurotruck 86" | 86 |
"Eurotruck 90" | 90 |
Eurotruck 92 | 92 |
Jumbo Kamyon | 96 |
MEGA kamyon | 100 |
Hitch | 110 |
MEGA | 120 |
Buzdolabı | 86 |
İzotermik minibüs | 86 |
Alçak yatak platformu | - |
Açık platform | - |
Sonuç
Kamyonun türü ne olursa olsun, eşya taşımak için bu araçları seçtiğinizde, yüksek kros kabiliyetine ve yeterli yük kapasitesine sahip çok yönlü bir araç elde edersiniz. Kamyonlar, işletmeler için taşımacılık hizmetlerinin uygulanmasında ayrılmaz bir unsur olmaya devam ediyor.
Önerilen:
Volkswagen Polo'nun bagaj hacmi hakkındaki tüm gerçek
Volkswagen Polo herkes için iyidir: güzel bir dış mekan, kullanışlı ve konforlu bir iç mekan, itaatkar bir direksiyon simidi, güçlü bir motor. Sorular sadece bagajın hacmidir. Ve bu, özellikle aileler ve gezginler için modern bir otomobilin önemli bir göstergesidir. Yapılandırmaya bağlı olarak Volkswagen Polo, 204 ila 655 litre arasında bir bagaj sunabilir
Motor taşımacılığı: kamyonun hacmi ve taşıma kapasitesi
Motor taşımacılığı, malları teslim etmenin en uygun fiyatlı ve kullanışlı yollarından biridir. Bir kamyonun yük kapasitesi, tasarım, aks sayısı, boyutlar gibi çeşitli özelliklere bağlıdır
Motosikletler 50 küp ve özellikleri
Bir araç seçerken, giderek daha fazla insan dikkatini motosikletlere çeviriyor. 50 metreküp çalışma hacmi, dar şehir sokaklarında ve çakıl taşlı yollarda sürüş için oldukça yeterli. Bu tür ulaşım bir arabadan daha az maliyetlidir. Ve bir takım avantajları var
KAMAZ damperli kamyon gövde hacmi - modele genel bakış
KAMAZ Açık Anonim Şirketi, BDT'deki en büyük kamyon üreticilerinden biridir. Bu şirket, kamyon traktörleri, düz yataklı ve termal kamyonetler ile damperli kamyon üretimi yapmaktadır. Tarım, inşaat, kamu hizmetleri - bunlar KAMAZ damperli kamyonların kullanıldığı ana endüstrilerdir. Gövde hacmi aynı anda 8 ila 26 ton dökme malzeme tutar (modele bağlı olarak)
"MAZ 500", kamyon, damperli kamyon, kereste kamyonu
Fotoğrafı sayfada sunulan Sovyet kamyonu "MAZ 500" 1965 yılında Minsk Otomobil Fabrikası'nda oluşturuldu. Yeni model, kabinin alt kısmına yerleştirilen motorun bulunduğu yerde selefi "MAZ 200" den farklıydı. Bu düzenleme, arabanın ağırlığını az altmaya izin verdi