UAZ "Somun": arazi için arabaların ayarlanması ve iyileştirilmesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

"UAZ Somun", herkes tarafından yüksek arazi kabiliyeti ve güvenilirliği ile bilinir. Yıkılmaz tasarımı, ister astar ister sürülmüş tarla olsun, makineyi her türlü yol koşulunda çalıştırmanıza olanak tanır. Bu arada, askeri geçmişi sayesinde, "Somun" yüksek sürdürülebilirliği ile övünebilir. Herhangi bir parçayı özel alet kullanmadan ve aynı astar üzerinde değiştirebilir veya onarabilirsiniz. Böyle bir arabayı “göbeğe” koymak neredeyse imkansızdır. Bununla birlikte, daha fazla arazi kabiliyeti elde etmek için, araç sahipleri Loaf'ın kendi ayarını yaparlar. Nasıl doğru yapılır, bir göz atalım.

UAZ Loaf: güç tamponuyla akort etme

İlk adım, yeni tamponlar kurmaktır. Şimdi RIF tamponu en popüler güç şoku elemanı olarak kabul ediliyor. Bu üreticinin ürünleri, sürücünün parke taşlarına ve diğer engellere çarptığında çizikleri ve oyukları unutmasını sağlar. Güç tamponu, kusursuz çalışmasını garanti eden özel olarak yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Bu arada, tüm bu parçalar siyaha boyanmış, bu yüzden üzerindeki çiziklere dikkat edin.yüzey sadece mümkün değil. Ayrıca, özel bir aerosol varlığında, herhangi bir zamanda önceki görünümü vurmalı elemana döndürmek mümkündür. Eziklere gelince, güç tamponu gücünde zırhlı olarak tanımlanabilir. Ve eğer Somun tasarımında bir ayrıntı bükülüyorsa, o zaman kesinlikle Resif değildir. Ek olarak, UAZ'ı arkada stepne veya yedek benzin bidonu için özel bir kafesle donatabilirsiniz.

UAZ Loaf için yeni lastikler

Bir çamur lastiği takmadan arazi için ayar yapmak imkansızdır. Bu tür tekerlekler, UAZ'ın en zorlu arazi yolunun bile üstesinden gelmesini sağlar. Genellikle daha güçlü bir karkasa, kordona sahiptirler ve sırtları geniş damalı ve yivli derin simetrik bir desenden oluşur. Bir Loaf'a çamur lastiği takmanın yalnızca yeni disklerin (yeni lastikler, daha geniş çapta) satın alınmasını değil, aynı zamanda süspansiyon boşluğunu da içerdiğini belirtmekte fayda var. Aksi takdirde, tekerlek davlumbazlarına sığmaz. Normal çekiş sağlamak için gerekli olan astar alanını yakalayamadıkları için standart 16 inç lastik satın almak da bir seçenek değildir. İdeal olarak, bir çamur lastiği 28-30 inç arasında olmalıdır.

"UAZ Loaf": iç mekan ayarı

Minibüsümüzün teknik kısmı tamamen off-road fethine hazırlandıktan sonra, sıra şoförün konforuna dikkat etmeye geldi. Kabindeki bir şeyi değiştirin,koltuklar ve vites topuzu dışında, UAZ öncelikle askeri bir araç olduğu için hiçbir anlam ifade etmiyor ve araba radyosu ve küçük bir TV dışında herhangi bir elektronik zil ve ıslık varlığına tahammül etmiyor. Bunun yerine, daha iyi bir hidrolik hidrolik direksiyon takın. Bununla birlikte, direksiyon simidini döndürme çabaları minimum olacağından “direksiyon simidini” de değiştirebilirsiniz. Müziksiz yapamıyorsanız, birkaç yeni hoparlörlü bir radyo kurun. Açık hava aktivitelerinizi daha ilginç ve sıkıcı hale getirecek.

UAZ Loaf arabasını bu şekilde modifiye edebilirsiniz. Kendin yap tuning sadece ilginç değil, aynı zamanda etkilidir!