Diğer Priora coupe modellerinden farkı nedir?

Diğer Priora coupe modellerinden farkı nedir?
Diğer Priora coupe modellerinden farkı nedir?
Anonim

Birisi Lada Priora Coupe'nin hatchback'ten farklı olmadığını düşünebilir. Ama öyle görünüyor ki, aslında, her şey öyle değil. Priora coupe'nin tamamen elle monte edildiğini hemen belirtmekte fayda var. Ayrıca, bu montaj genel bir montaj hattında değil, bir otomobil fabrikasının özel bir atölyesinde gerçekleşir.

Priora kupası
Priora kupası

Araca önden bakarsanız, tampon dışında olağanüstü bir şey fark edemezsiniz - lüks paketteki her zamanki Priora. Tampon, ilk bakışta çok önemli bir detay olmasa da Priora spor coupe'nin önünü bu markanın diğer modellerinden tamamen farklı kılıyor. Yandan bakarsanız, bu arabanın neden bir coupe olduğu hemen anlaşılıyor. Bu aracın her iki tarafında sadece bir kapı var. Ama uzunlukları arttı.

Çamurlukta dönüş sinyali, yani spor versiyonu yerine "SE" isim plakasını görebilirsiniz. Dönüş sinyalinin kendisi yan aynada bulunabilir. Priora coupe spor modelinin sadece lüks bir konfigürasyonda tedarik edildiğini belirtmekte fayda var. Yani bu aracın sahibi bu modelde park sensörleri, kilitlenme önleyici fren sistemi, koltuk ısıtması, sis farları, klima, alarm,iki hava yastığı, elektrikli camlar, vb.

Görünüşte, araba bir hatchback'ten biraz daha kısa görünüyor. Ama sadece görünüyor. Uzmanlar, satılan arabanın arka kapısına hemen bir rüzgarlık takıyor.

İki kapı olmaması nedeniyle sürücü koltuğuna oturmak daha rahat hale geldi. Ancak arkada oturan yolcular kendilerini daha az rahat hissedecekler. Ama yine de orada rahatlık var, ayağınızı koyacağınız yer var. Priora coupe'nin iç mekanı bir İtalyan şirketi tarafından geliştirildi ve bunun etkisi hemen fark edilir, yalnızca koltukların masif deri döşemesine dikkat edilmesi gerekir. Gösterge paneli de değişti, sensörler farklı bir renge boyandı. Ayrıca bir radyo ve dört hoparlör hemen kurulur.

Priora coupe sporu
Priora coupe sporu

Spor versiyonunun bagajı da hacminden memnun - yaklaşık üç yüz litreye ulaşıyor. Elbette, rafı çıkararak ve koltukları katlayarak artırabilirsiniz, ancak taşımanın tasarım özellikleri nedeniyle bunu yapmak zor olacaktır. Bu bir spor versiyonu, kargo modeli değil.

On altı valf başlıklı motor. Gücü 98 hp'ye ulaşıyor. Elektronik, hız ve dinamik performansın hemen artması nedeniyle değişti. Priora coupe'nin motoru sakince yaklaşık 140 km / s'lik bir hızı koruyor. Gürültü izolasyonu da üst düzeyde. Yaklaşık 85 km / s sonra, elektrikli hidrolik direksiyon tamamen kapatılır, bu hoş bir sürpriz. Arabadaki süspansiyon diğer modellere göre biraz daha sert ama buve haklı olarak, çünkü spor versiyonu yolda güvenle kalmalıdır.

Priora coupe ayarı
Priora coupe ayarı

Ucuz ve güvenilir bir araba almak isteyen biri için Priora coupe'nin değerli bir seçenek olduğunu söyleyebiliriz. Tuning yapmak her zaman mümkündür. Dolayısıyla böyle bir aracı reddetmemelisiniz.

Önerilen: