2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
"Gündüz yanan farlar" (DRL) kavramının yol kurallarına dahil edilmesiyle bağlantılı olarak, birçok araç sahibi vücudunun ön tarafında böyle bir ışığın olmaması sorunuyla yüzleşmek zorunda kaldı. onların "demir atı".
Elbette, normal farlarla değiştirilebilirler. Ancak bu, her zaman kısa huzmelerinizle sürmeniz gerektiği anlamına gelir ve bu da birçok farklı sorunu beraberinde getirir. Aralarında en önemlisi, pilin tam ve oldukça hızlı bir şekilde boşalmasıdır. Ancak, kısa huzmeli farları kapatmayı unuttuysanız ve aracı yeterince uzun bir süre terk ettiyseniz bu senaryo ortaya çıkabilir. Elbette modern araçlarda, motor durdurulduktan sonra açık kalan sistemleri sürücüye hatırlatacak birçok sensörle donatıldığı unutulmamalıdır. Yine deher şey bozulmaya meyillidir ve bir gün tamamen boş bir akü ile arabanızı bulma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Gündüz yanan farlar yerine kısa huzmeli farların kullanılmasıyla ilgili ikinci sorun, lamba ömründeki önemli azalmadır. Normal şartlar altında, size yaklaşık birkaç yıl hizmet edecekler, ancak sürekli kullanımla, üretici tarafından beyan edilen göstergeler birkaç kat az altılabilir.
Olası seçenekler
Böylece, gitgide daha fazla araç sahibi, arabalarına DRL sistemleri kurmak istiyor. Bunu birkaç şekilde yapabilirsiniz: kendi ellerinizle çalışan bir ışık monte edin veya kendi gücünüzü koruyun ve bir araba servisine başvurun. Bununla birlikte, gerekli işi yapacak bir ustanın seçimine dikkatli ve dikkatli bir şekilde yaklaşılmalıdır. Sonuçta, yapılan işin kalitesi gelecekte buna bağlı olacaktır. Bununla birlikte, bu makale, kendi ellerinizle çalışan bir ışık takmanız gerektiğinde durumu ele alacaktır. Bu seçeneği seçerseniz, DRL sisteminin kendisine de karar vermelisiniz, örneğin, gerekli tüm malzemeleri satın alabilir ve her şeyi kendiniz yapabilirsiniz veya herhangi bir otomobil parçası mağazasından gündüz farları satın alabilir ve sadece kurulumu kendiniz yapabilirsiniz.. Her durumda, yolun kuralları, yukarıdaki sistemle ilgili bazı kısıtlamalar ve gereksinimler sağlar. Örneğin, DRL'ler, farlar açıldığında aynı anda otomatik olarak kapanmalıdır.farlar.
Performans yöntemleri
LED gündüz yanan farlar artık yaygın olarak kullanılırken, daha yakın zamanlarda geleneksel akkor veya küçük boyutlu "halojen" lambalar yaygın olarak kullanılıyordu. Modern otomobil parçaları pazarları da çok çeşitli DRL tonları sunabilir, ancak en yaygın renk beyazdır (soğuk veya sıcak). Bu nedenle, deneyimsiz bir sürücü bile kendi elleriyle yanan bir ateş yakabilir. Öyleyse, nasıl yapılabileceğini görelim.
İşlemlerin prosedürü
Öncelikle gerekli tüm öğeleri satın almanız ve araçları stoklamanız gerekir. O zaman DRL'nin yerini dikkatlice seçmelisiniz. Çoğu zaman, bu amaçlar için bir tampon kullanılır. Ardından, boşlukların imalatına geçiyoruz. Bunu yapmak için, gerekli miktarda LED şeridi satın alabilir ve bunları tahtaya kendiniz lehimleyebilir veya hemen lehimli bir panel satın alabilirsiniz. Bu durumda, ilk durum için kural, üç LED elemanına 500 ohm'luk bir direncin yerleştirilmesini uygular. Ardından, gerekli kabloları panoya bağlarız ve alınan cihazın çalışabilirliğini kontrol ederiz. Bunu, önceden seçilmiş yerlere doğrudan kurulum izler. Ardından, aküye, araç gövdesine bir bağlantı yapmanız ve ayrıca diyotları birbirine bağlamanız gerekir. Bu aşamada, kartların asla paralel değil, sadece seri olarak bağlanması gerektiğini unutmamak önemlidir!
Yani, pratikte ortaya çıktığı gibi, kendi ellerinizle çalışan bir ışık takmanız da yeterlibasitçe. Tam işaretleri takip edin, dikkatlice delikler açın, elemanları monte edin ve gerekli tüm kabloları bağlayın; arabanız sadece orijinal değil, aynı zamanda yolda daha görünür hale gelecektir.
Önerilen:
Elektro türbin: özellikleri, çalışma prensibi, işin artıları ve eksileri, kendin yap kurulum ipuçları ve sahip incelemeleri
Elektrik türbinleri, turboşarjların geliştirilmesinde bir sonraki aşamayı temsil eder. Mekanik seçeneklere göre önemli avantajlara rağmen, tasarımın yüksek maliyeti ve karmaşıklığı nedeniyle şu anda üretim arabalarında yaygın olarak kullanılmamaktadır
Lada-Kalina salonunun kendin yap ayarı
Modern bir araba sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda şehrin gürültüsünden saklanabileceğiniz bir yerdir. Ve pahalı otomobillerde mühendisler standart bir dizi seçenek düşündüyse, o zaman bütçe yerli otomobillerde, istenen iyileştirmeleri bağımsız olarak kurmanız gerekir. "Lada-Kalina" iç ayar örneğini düşünün
Kendin yap VAZ-2114 torpido ayarı
Birçok yerli otomobil sahibi, VAZ-2114 torpidosunun kendi kendine ayarlanmasını kendileri için sıcak bir konu olarak görüyor. Gösterge panelinin iyileştirilmesi, görünümünü iyileştirmek ve yerli üreticilerin arabalarının ayarlanmasında önemli noktalardan biri olarak kabul edilen işlevsel modernizasyon için gerçekleştirilir
Lacetti fren balataları - özellikler, aşınma belirtileri, kendin yap değiştirme
Chevrolet Lacetti'deki fren balatalarının değiştirilmesi, doğal aşınma meydana gelmesi durumunda ve ayrıca bir disk arızası tespit edilmesi durumunda yapılmalıdır. Erken aşınmanın nedeni yanlış bir sürüş tarzı olabilir. Ek olarak, deneyimsiz bir sürücü, düşük kaliteli sürtünme balataları satın alabilir veya çalışma silindirlerinin zamanında çalışmasındaki ihlallere dikkat etmeyebilir. Bu nedenlerin sonucu, balataların erken aşınması da olabilir
Uygun kendin yap araba ses yalıtımı - özellikler, teknoloji ve incelemeler
Yalnızca premium otomobiller gerçekten yüksek kaliteli ses yalıtımına sahiptir. Geri kalanlar, fabrikada bu ana dikkat ettilerse, oldukça vasat bir şekilde susturuldular. Ancak, bir arabayı kendi elinizle ses yalıtımı yapmak o kadar da zor değil. Doğru, çok çaba, boş zaman ve malzeme alacak. Ama önce ilk şeyler
