Motorcycle Irbis TTR 250 - incelemeler kendilerini anlatıyor

Motorcycle Irbis TTR 250 - incelemeler kendilerini anlatıyor
Motorcycle Irbis TTR 250 - incelemeler kendilerini anlatıyor
Anonim

Ucuz, bakımı kolay ve SUV'ların hayal bile edemediği yerlere gidebilen bir bisiklet arıyorsanız, o zaman Irbis TTR 250 tam size göre.

Bir motosiklete daha yakından bakarsanız, Çin'de üretilmesine rağmen böyle bir makinenin maliyetinin "elli dolardan" daha az olduğuna inanamazsınız. Ne de olsa böyle bir "ünite" büyük tekerleklere (18 ve 21 inç), uzun mesafeli süspansiyona, iyi yerden yükseklik, 530. zincir, disk frenler ve marş için bir tekme içerir.

Ancak bazı detayların bütçesi hiçbir yere gizlenemez. Sonuçta, Irbis TTR 250 motosikletinde ayarlanamayan amortisörler ve vites kutusu ayaklarının yanı sıra katlanmayan frenler ve hatta yalnızca yay eğimi ile belirlenebilen bir arka "ilerleme" var. Ancak iyi haber şu ki bisiklet, halka açık yollarda kullanım için tasarlanmamış bir arazi versiyonunda satılıyor.

Kütle karakteri, Irbis TTR 250'nin ana avantajıdır. Bu nedenle bu konuda yapılan yorumlar yalnızca olumludur. Gerçekten de ülkemizde çok fazla genç “enduro” yoktur.16 yıl "çarpanlar" tapıyorum. Ancak böyle bir motosikletin sadece onlar için olduğu söylenemez. Yetişkinler bile bu araca oldukça rahat binebilir.

irbis ttr 250 inceleme
irbis ttr 250 inceleme

250-ki motora bakarsanız, bir Honda SV 250'den "sökülür". İyi çalışır, ancak ısınması 125. modellerden daha uzun sürer. Özellikle dikkatsiz kullanımdan parçalanabilecek tekmeden bahsetmeye değer. Çinlilerin bunda bir şey yapmadığı görülüyor.

Şanzıman Irbis TTR 250'de harika. İncelemeler bunun iyi çalıştığını ve iyi vites seçimiyle olduğunu söylüyor. Süspansiyonun sertliği kros ve enduro seçenekleri arasında. Bu nedenle, çukurların düzleştirilmesi bir yükseklikte gerçekleşir.

irbis ttr 250 özellikleri
irbis ttr 250 özellikleri

Bisikletin yönetimi tatmin edici değil. Bununla birlikte, yaklaşık 60 km / s hızda bir köy yolunda, motosiklet bir yandan diğer yana "saplamaya" başlar. Bu nedenle, gidonları ve gövdeyi kullanarak sürüşü dengelemeniz gerekir.

TTR'nin frenleri mükemmel. Salınım koluna düzgün bir şekilde bağlanan güçlendirilmiş hortum tiplerine sahip hidroliktirler. Ancak, Irbis TTR 250'yi sürerken, incelemeler hortum döngüsünün ön kaportaya çarpabileceğini ve ayrıca süspansiyonu kilitleyebileceğini gösteriyor. Bunu önlemek için tek yapmanız gereken hortumu bir kelepçe ile kablo demetine sabitlemektir.

motosiklet irbis ttr 250
motosiklet irbis ttr 250

Böyle bir motosikleti Apollo ile karşılaştırırsak, o zaman açıkça kazanır. Kalite seviyesi en üstte, bu da konuşmanıza izin veriyorIrbis TTR 250'nin fiyatı ile mükemmel oranı hakkında. İncelemeler, bunun bu tür cihazların en önemli göstergesi olduğunu söylüyor. Ayrıca, bir "irbis" satın alırken elektroniği kontrol etmeyi unutmayın. Çünkü çoğu durumda far çalışmayacaktır. Muhtemelen, üç kablonun buna uyması ve muhtemelen montajcıların onları nasıl bağlayacaklarını bilmemeleri nedeniyle. Cevap bilinmiyor, ancak yine de kablolamayı kontrol etmeye değer.

Temel olarak, TTR 250 yazlık evler, avcılık veya balıkçılık için olduğu kadar genç nesiller için de keyifli geziler için ideal olan iyi bir arabadır. Sonuçta, böyle bir cihaza takılıp kalmak gerçekçi değil ve hem sportif hem de şık görünüyor.

Önerilen: