2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
İlk Ford Granada 1972'de satışa çıktı. Birkaç gövde tipinde sunuldu: dört ve iki kapılı bir sedan, dört kapılı bir istasyon vagonu ve birçok krom parçaya sahip iki kapılı bir Granada kupası. 1975'ten önceki temel donanıma sahip modellere Ford Consul deniyordu, onlara kıyasla Granada sadece lükstü.
Ghia konfigürasyonunda, rahat ve ferah bir iç mekan, zarif dolgu ile başarıyla birleştirildi: yüz altmış beygir gücü, yüksek kaliteli ahşap paneller, güç ile mekanik enjeksiyonlu altı silindirli V şeklinde bir motor pencereler, açılır tavan, klima, hidrolik direksiyon, sahte krom radyatör ızgarası.
Modelin temel versiyonunda mühendisler fırfırsız yaptılar. İç kısım plastikti ve motor iki litrelik bir hacimle aynı hizadaydı.
Ford Granada'nın L paketi kumaş kapı döşemesi ve hidrolik direksiyon sunuyordu. Opsiyonel olarak iki konumlu sunroof mevcuttu.
Ford Granada GL versiyonu kadife iç döşeme (kapılar, tavan, koltuklar), gösterge panelinde ahşap döşeme, voltmetre, takometre, basınç göstergesi ile ayırt edildiyağ, her yolcu için ayrı ayrı dört arka aydınlatma lambası, bir lamba bloğu, merkezi kilitleme, metal tamponlar, açılır tavan, güzel bir ek parçaya sahip geniş pervazlar ve renkli camlar. Ford Granada'nın ayarlanması ön elektrikli camları, klimayı ve ek optikleri içeriyordu.
İlk nesil Ford Granada otomobilleri, hacmi 2.300 ila 3.000 litre arasında değişen altı silindirli bir motorla donatılmıştı.
1975'te bu model önemli ölçüde geliştirildi. Motor yelpazesi, radyatör ızgarası güncellendi, satışların ilk üç yılında ortaya çıkan bazı eksiklikler giderildi.
Ayarlanması o yıllarda çok yaygın olan Ford Granada station wagon, elektrikli camlar, açılır tavan ve hidrolik direksiyon ile donatılmıştı. Bir dizi GL ve L modeline, bir spor versiyonu olan S modeli de eklendi. Ford Consul GT'nin yerini aldı ve alüminyum jantlar, daha sert bir süspansiyon, bir spor direksiyon simidi ve 3.000 litrelik bir motor aldı.
1975 Ford Granada Ghia'nın yönetici versiyonu, alüminyum jantlar ve siyah bir ön ızgara ile donatıldı. Bu araba, genellikle polis arabası veya taksi olarak kullanıldığı Avrupa ülkelerinde geniş bir popülerlik kazandı.
Ford Granada I, 1977'ye kadar üretildi. Sonra onun yerine ikinci nesil geldi. Her şeyden önce, değişiklikler arabanın tasarımını etkiledi. Dolgu aynı kalırken, yeni görünüm dikdörtgen farlarla ayırt edildi. Granada II'nin üretimi de başlatıldı. Turnier.
Moda nedeniyle Ford Granada kompakt otomobillere olan talep düşmeye başladı ve bu modelin üretimi geçici olarak durduruldu. 1982 yılında hafif bir modernizasyondan sonra bu arabalar yeniden üretilmeye başlandı. Değişiklikler iç ve gövde tasarımını etkiledi. Pencerelerin köşelerinde, yeni tamponlarda, arka oluklu optiklerde ve diğer detaylarda plastik aynalar belirdi. Aynı yıl iki kapılı bir sedan üretimi durduruldu. 1983 yılında otomobil, beş ileri manuel şanzıman ve 2.500 litre hacimli ve altmış dokuz beygir gücünde yeni bir dizel motorla donatılmaya başlandı.
Fakat kısa süre sonra Ford Granada'nın yerini başka bir araba aldı - Akrep. Bu zaten 1985'te oldu.
Önerilen:
Araba garantileri. Araba garanti onarım süresi
Yetkili bir bayiden veya özel bir salondan araç satın alan herhangi bir sürücü, arıza durumunda garanti kapsamında tamir edilmesini bekler. Bu, bütçenizi koruyacak ve sizi planlanmamış harcamalardan kurtaracaktır. Sonuçta, herhangi bir teknoloji gibi yeni bir araba bile bozulabilir
Araba markaları, logoları ve özellikleri. Araba markaları
Modern otomobil markalarının sayısını saymak neredeyse imkansız. Alman, Japon, Rus ve diğer otomobiller kesintisiz olarak pazarı dolduruyor. Yeni bir makine satın alırken, her üreticiyi ve her markayı dikkatlice incelemek gerekir. Aşağıdaki makale, en popüler otomobil markalarının bir açıklamasını sunmaktadır
Araba renklendirme türleri. Araba camı renklendirme: türleri. Tonlama: film türleri
Farklı renklendirme türlerinin arabayı daha modern ve şık hale getirdiğini herkes bilir. Özellikle, bir arabadaki camları karartmak, harici ayarlamanın en popüler ve popüler yoludur. Bu tür bir modernizasyonun tüm avantajı, basitliğinde ve prosedürün nispeten düşük maliyetinde yatmaktadır
En hızlı 20 araba. 100 km / s'ye en hızlı hızlanma: araba
Bugün dünyada inanılmaz sayıda araba var. En farklı! Üst düzey ticari sedanlar, güçlü SUV'lar, pratik istasyon vagonları, geniş minivanlar… Ancak en etkileyici otomobiller, birkaç saniyede 100 km/s hıza çıkabilen otomobillerdir. Ve bunun gibi birçok araba var. Onlar hakkında konuşmaya değer
Ne tür bir araba en iyisidir. Ana araba ve kamyon türleri. Araba yakıt türleri
Modern dünyada yaşam, çeşitli araçlar olmadan düşünülemez. Bizi her yerde kuşatıyorlar, neredeyse hiçbir endüstri ulaşım hizmetleri olmadan yapamaz. Ne tür bir arabaya bağlı olarak, ulaşım ve ulaşım araçlarının işlevselliği farklı olacaktır
