Birinci nesil Volkswagen Tuareg: SUV sahibi yorumları ve açıklaması

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

İlk kez bu araba 2002'de doğdu. O zaman, ilk nesil Volkswagen Tuareg SUV'lar montaj hattından çıktı. Araç sahiplerinden gelen geri bildirimler, yeniliğin pahalı BMW X5'e iyi bir alternatif haline geldiğini söyledi. 4 yıl sonra, bu araba hafif bir restyling geçirdi ve bu nedenle 2010 yılına kadar üretildi. Bununla birlikte, ilk nesil geçitlerin artık seri üretilmemesine rağmen, birçok sürücü arasında hala talep görüyor. Almanlar, Volkswagen Tuareg SUV'ye bu kadar sevgiyi “aşılamayı” nasıl başardı? Sahip geri bildirimi, bunu çözmemize yardımcı olacak.

Görünüm

Yukarıda belirtildiği gibi, birçok sürücü bu SUV'u BMW X5'e alternatif olarak aldı. Arabaya içeriden bakarsanız,Bu modelde buna benzer pek çok detay görebilirsiniz. Kabinin tasarımı, arka camların boyutu, çatının şekli… Bütün bunlar Tuareg ve Boomer arasındaki ilişkiyi hatırlatıyordu. Küresel pazarda daha erişilebilir olan yeni Volkswagen crossover, hızla popülerlik kazandı. Dikkat çekici bir şekilde, yenilik BMW X5'e göre daha ucuz ve aynı zamanda güvenilirlik açısından daha az "kaprisli" hale geldi. Birinci nesil Volkswagen Tuareg'in fotoğrafına baktığımızda, gerçek bir SUV'un ürkütücü ve kendinden emin görünümünü görüyoruz. Büyük bir radyatör ızgarası, geniş bir ön cam ve kabartmalı bir kaput, "SUV" a ait olduğunu hiç hatırlatmıyor. Passat binek otomobilinden ödünç alınan optikler resmi biraz bozuyor. Yüksek yerden yükseklik, hafifçe yükseltilmiş tampon ve geniş jantlar, otomobilin yoldaki tüm engellerin üstesinden geleceğine dair güven verir. Ek olarak, Volkswagen-Tuareg crossover havalı süspansiyona sahiptir. Sahiplerin yorumları, bu sistem sayesinde yerden yüksekliğin 30 santimetreye kadar artırılabileceğini söylüyor. Peki bundan sonra nasıl bir “SUV” o?

Motor özellikleri - araç sahipleri bu konuda ne diyor?

Volkswagen Tuareg çok geniş bir motor yelpazesine sahiptir. Geçit, 220 kapasiteli 3,2 ve 3,6 litre hacimli iki altı silindirli ünite ile donatılabilir (yeniden şekillendirmeden sonra bu rakam sırasıyla 241 “ata” ve 276 beygir gücüne yükseldi). 310 ve 450 beygir gücünde sekiz silindirli ve 12 silindirli benzinli motorlar da mevcuttu.sırasıyla.

Ama hepsi bu kadar değil. Ayrıca Almanlar, 174 ila 350 beygir gücü ve 3 ila 5 litre deplasmanlı üç dizel seçeneği geliştirdi. Bu kadar geniş bir motor yelpazesi, sürücülerin zevklerine ve bütçelerine en uygun birimi seçmelerine izin verdi. Belki de Alman Volkswagen-Tuareg crossover dışında hiç kimse bu kadar çeşitli motorlara sahip değildir.

Fiyat geri bildirimi

Şu anda SUV sadece kullanılmış durumda mevcuttur. Ön şekillendirme sürümlerinin fiyatı yaklaşık 570 bin ruble. 2006'nın yeniden düzenlenmesinden kurtulan arabalar biraz daha pahalı - 800 bin rubleye kadar. Fiyatın doğrudan Volkswagen Tuareg'in hangi motor ve şanzımanla donatıldığına bağlı olduğu da belirtilmelidir. Sahiplerin yorumları, ekipman farkının birkaç bin rubleye ulaşabileceğini iddia ediyor, bu yüzden doğru arabayı çok dikkatli seçmelisiniz.