Dodge Challenger - geçmişten gelen yırtıcı kas arabası

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Dünya pazarının büyük bir bölümünü ele geçiren ve milyonlarca hayranının kalbini kazanan dünyaca ünlü bir araba canavarı olan Chrysler, kreasyonlarıyla uzun süredir memnun. Bu endişe, "kaslı arabalar" anlamına gelen kas arabaları alanında güvenle öncü olarak adlandırılabilir.

Bu konsept 20. yüzyılın 60'larında ABD'de geliştirildi ve dünyaya orta büyüklükteki arabalara dayalı en iyi performansa sahip yüksek hızlı araçlar yaratma fikrini gösterdi. Neredeyse tüm arabaları birleştiren tek işaret, en az 300 hp'lik yırtıcı ve güçlü bir motordu. Bu ateşli ve cüretkar arabalar, bazı Chrysler modellerini içerir - Dodge Challenger ve Dodge Charger, ancak yalnızca R ve T motorlarıyla. Ayrıca, endişe daha güçlü modeller üretti, ancak artık kas arabaları olarak sınıflandırılmıyorlardı.

Dodge Challenger'ın atası, 1959'da sınırlı miktarlarda montaj hattından çıkan Silver Challenger'dı. Sonra bu markanın model yelpazesi doğdu. O zamanlar Silver, dört koltuk için tasarlanmış iki kapılı bir kırlangıçtı. Evet ve araba parlak bir egzotik gibi görünüyordukuş.

Bu serinin üretimini askıya alan Chrysler, ancak 11 yıllık uzun bir aradan sonra köklerine döndü. Kaygı yönetimini geçmişe dönmeye iten sebep, yırtıcı Chevrolet Camaro ve agresif ama çok çekici Ford Mustang ile rekabet etmenin imkansızlığıydı. Sonuç, 1970 yılında Dodge Challenger'ın görkemli doğuşuydu. İlginç bir gerçek, bu cihazın Plymouth Barracuda kas arabasına biraz benzer olmasıdır. Bu modelden, Chrysler'in yeni beyninde sunulan platform ve bazı özellikler alındı. O zaman, bu modelin çok sayıda varyasyonu vardı: sedan veya dönüştürülebilir gövdelerde üretilen Dodge Challenger'ın üç ve dört vitesli manuel veya otomatik şanzımanı vardı ve hacimle “oynan” altı ve sekiz silindirli motorlar vardı. 3,2 litreden başlayıp 7,2 litre ile biten. Ayrıca, bu yakışıklı arabanın ilk modeli çeşitli bileşenlere sahipti ve o zaman için en yeni "çan ve ıslıklarla" doluydu: güç aksesuarları, emniyet kemerleri ve açık kapılar için sensörler, vb.

Anında popüler hale gelen bu Dodge arabası, Mitsubishi Galant Lambda'nın bir klonu olan ikinci nesil Challenger'ın piyasaya sürülmesinden sonra aniden büyüklüğünü kaybetti. Sonuç olarak, bu ünitenin üretimi 1983'te durduruldu. Ve sadece 2008'de, beşinci nesil Camaro ve Mustang'e mükemmel bir rakip olan efsanevi otomobilin mucizevi dönüşü gerçekleşti.

Ve otomotiv pazarında bir patlama oldu. HerşeyDodge hayranları, beş vitesli otomatik şanzımanla uyum içinde çalışan agresif 6.1 litrelik benzinli motoru kesinlikle takdir ettiler. Yırtıcı doğasını, önünde güçlü bir tamponla çevrili iki kapılı, neredeyse beş metrelik bir canavarın kaputunun altına saklayan bu agresif araç, dünyaya ilk nesil kas arabasından kaynaklanan gerçek spor kökenini ortaya çıkardı.

Bu modelin kesintisiz modernizasyon ve yenileme süreci, çok sayıda spor otomobil tutkununu onu satın almaya motive ediyor. Bir Dodge Challenger'ı yalnızca ABD'de değil, aynı zamanda dünya çapındaki otomotiv pazarlarında da satın alabilirsiniz, çünkü eski bilgeliğin dediği gibi kalite sınır tanımaz.