"Bugatti Veyron": En güçlü ve en hızlı arabanın tarihi

"Bugatti Veyron": En güçlü ve en hızlı arabanın tarihi
"Bugatti Veyron": En güçlü ve en hızlı arabanın tarihi
Anonim

Tüm halka açık otoyollarda çalışmasına izin verilen gezegendeki en hızlı ve en güçlü ve dolayısıyla en pahalı otomobil Bugatti Veyron'dur. Bu arabanın adı, 1939'da aynı adı taşıyan arabada Le Mans yarışını kazanan efsanevi yarışçı Pierre Veyron'dan geliyor. Modelin ilk tanıtımı 1999 yılında Tokyo Motor Show sırasında gerçekleşti. Ziyaretçilerine, 6,3 litre motor kapasiteli ve 555 "at" kapasiteli otomobilin kavramsal bir versiyonu gösterildi. W şeklindeki motorun üç ayrı blokta yer alan 18 silindire sahip olduğu da belirtilmelidir.

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

Bundan iki yıl sonra, Cenevre fuarında şirket neredeyse tamamen yeniden tasarlanmış bir modifikasyon sergiledi. Kaputunun altında, iki V şeklinde "sekizden" oluşan bir elektrik santrali ortaya çıktı. Yeniliğin görünümü de önemli ölçüde değişti, bu da bir spor arabaya gerçekten benziyor. Fiyatı yaklaşık 1,7 milyon euro olan "Bugatti Veyron"un seri üretimi,2003 yılında başlaması gerekiyordu, ancak bu süre iyileştirme ihtiyacı nedeniyle defalarca değiştirildi. Bunlar esas olarak, kanadın tamamen doğru çalışmaması nedeniyle yaklaşık 350 km / s hızda sürerken ortaya çıkan problemlerle ilişkilendirildi. O zamandan beri, model birkaç kez geliştirildi. 2013 model arabanın varyasyonlarının sonuncusu "Bugatti Super Veyron" olarak adlandırıldı.

Araba neredeyse iki ton ağırlığında. Bu kütlenin çoğu, sadece iki buçuk saniyede durmadan "yüz" geliştirme kapasitesine sahip olan elektrik santralinden kaynaklanmaktadır. 200 km/s hıza ulaşmak için otomobilin 7,3 saniyeye ve 300 km/s - 16.7 saniyeye ihtiyacı var. Bugatti Veyron'un bu kadar çarpıcı yeteneklerine rağmen, nispeten düşük hızlarda sürüşünü fark etmemek mümkün değil. 250 km/s hızla sürmek için otomobil sadece 270 beygir gücü kullanıyor. Karşılık gelen gösterge, 1001 bölme ölçeğine sahip gösterge tablosundaki özel bir göstergede görüntülenir.

bugatti veyron fiyatı
bugatti veyron fiyatı

Model için ilginç bir mühendislik çözümü, ön tampona monte edilen difüzörlerin kapatılmasıydı. Bu, hava direncini önemli ölçüde az altmanıza izin verir. Bu aynı zamanda aerodinamik spoylere de katkıda bulunuyor. Bugatti Veyron sadece tarihin en hızlı üretim arabası değil, aynı zamanda en dinamik olanı. Öte yandan otomobil, muazzam yakıt tüketimi ile de öne çıkıyor. Yüz kilometrede (tam gazda) maksimum değeri 125'tir.litre. Aynı zamanda, şehir döngüsü için standart koşullar altında gerçek tüketim, üretici tarafından 40,4 litre, karışık - 24,1 litre ve otoyol için - 14,7 litre olarak beyan edilmiştir.

Bugatti Süper Veyron
Bugatti Süper Veyron

Günlük kullanım için aracın hız sınırı 337 km/saat'tir. "Bugatti Veyron" un daha yüksek performans elde etmesine izin vermek için, önce özel bir anahtar nedeniyle uygun modu etkinleştirmelisiniz. Araçtaki elektronik hız sınırlayıcı ise 407 km/s civarında seyrediyor. Model, karbon seramik fren diskleri ve sekiz pistonlu kaliperlerle donatılmıştır. Bu, sadece on saniyede maksimum hızda tam bir durma elde etmenizi sağlar. Ayrıca, sürücü direksiyon simidini bıraksa bile, araç fren mesafesinde sürekli düz bir çizgidedir.

Önerilen: