Yeni Nissan Atlas yeniden şekillendirilmiş kamyonların incelemesi

Yeni Nissan Atlas yeniden şekillendirilmiş kamyonların incelemesi
Yeni Nissan Atlas yeniden şekillendirilmiş kamyonların incelemesi
Anonim

Nissan Atlas, 1981'den beri Japonya'da üretilmektedir. 2 tona kadar taşıma kapasitesine sahip hafif kamyon yelpazesine aittir. Atlas'ın şu anki versiyonu, 80'lerde üretilenden önemli ölçüde farklı. Son güncelleme 2007'de yapıldı. O zamandan beri, bu araba üç varyasyonda üretildi:

  • Atlas Geniş Kabin;
  • Atlas Standart Kabin;
  • Atlas Yüksek Taksi.

Ve bugünün makalesini bu arabanın ayrıntılı bir incelemesine ayıracağız: hadi salona bakalım, maliyetini ve teknik özelliklerini öğrenelim.

nissan atlası
nissan atlası

Tasarım ve İç Mekan

Dış olarak, yeniden şekillendirilen Nissan Atlas kamyonları, Fransız Renault Maxity'nin tasarımını çok andırıyor. Ana ışığın aynı uzun farları, büyük bir ön cam ve entegre sis farlarına sahip bir tampon. Profilde, Nissan Atlas kare olduğunu iddia ediyor. Ve bu hafif bir araç olmasına rağmen, yatabilen bir kabini var. Bu sürücü sayesinde sağlanırenjeksiyon pompası ve jeneratör dahil tüm yedek parçalara mükemmel erişim. Ama tasarıma geri dönelim. Elbette yeni Nissan Atlas'a baktığınızda küçük tekerleklerini fark etmişsinizdir. Fakat. üreticiye göre, 12 inç jantlar 2 tonluk ek yüke dayanabilir.

Öyleyse salona geçelim. Sürücü koltuğu Japon mühendisler tarafından iyi düşünülmüş. Rahat kontrol ve çalışma için her şeye sahiptir. Ön panelde - A4 formatındaki kağıtlar için katlama tepsisi. Ayrıca her Nissan Atlas ticari kamyon seti, küçük bir torpido gözüne dönüştürülebilen çok işlevli bir düzenleyici raf içerir. Ayrıca kabinde birkaç bardaklık ve tavan altında çeşitli raflar bulunmaktadır. Bütün bunlarla, kabinin içi kalabalık değil, oldukça rahat ve konforlu. Sürücüler, buradaki ergonominin mükemmel olduğunu söylüyor. Nissan Atlas High Cab, kargo taşımacılığı pazarında özel bir yere sahip.

nissan atlas motoru
nissan atlas motoru

Özellikler

Kamyonun kaputunun altında yeni bir 3000cc turbo dizel motor3 var. Motorla eşleştirilmiş, beş vitesli bir manuel şanzıman. Nissan Atlas motoru, yalnızca Asya'da değil, tüm Avrupa ülkelerinde kullanılmasına izin veren Euro 3 çevre standardına uygundur. Doğru, sağ tekerlekle onu sürmenin rahat olması pek mümkün değil. Japonların yakıt tüketimi çok ekonomiktir. Şehir döngüsünde, makine "yüz" başına yaklaşık 6-7 litre dizel yakıt harcıyor. Ve tam yükte bile tüketimi 9'u geçmez.litre. Gazellerimiz 16 litrelik tüketimiyle "arada gergin bir şekilde sigara içiyor"!

Yeni bir Japon arabasının fiyatı

Maalesef Nissan Atlas kamyonları Rusya pazarına resmi olarak tedarik edilmiyor. Ancak, yalnızca ikincil piyasada değil, bunları satın almak oldukça mümkündür. Yeni bir ticari otomobil "Nissan Atlas"ın maliyeti 1 milyon 23 bin ila 1 milyon 245 bin ruble. Aynı zamanda, araba için bir garanti verilir - üç yıllık çalışma veya 100 bin kilometre.

nissan atlas kamyonları
nissan atlas kamyonları

Yukarıdakilerin tümüne dayanarak, Nissan Atlas'ın en iyi şehir taşıyıcısı unvanını hak ettiğini söylemek güvenlidir.

Önerilen: